Почему меняют амортизаторы парами
Замена амортизаторов: тонкости и нюансы
При правильном функционировании подвеска автомобиля выполняет несколько важных задач. Она обеспечивает точное рулевое управление и контроль над дорогой, способствует более стабильной и комфортной езде, сокращает тормозной путь и защищает шины автомобиля от чрезмерного износа. Поэтому подвеска помогает повысить общую безопасность вождения в широком диапазоне дорожных и погодных условий. При неправильном функционировании, в том числе при износе или повреждении амортизаторов и других компонентов, подвеска не справляется со всеми этими задачами.
Амортизаторы отвечают в автомобиле не только за комфорт водителя и пассажиров. Их основная задача — обеспечить надежную управляемость автомобиля и защитить элементы подвески и другие узлы от преждевременного разрушения и износа. Своевременная замена отработавших свое амортизаторов — важный шаг к обеспечению нормальных условий эксплуатации автомобиля. Для выполнения процедуры необязательно отправляться в автосервис, при желании работу можно выполнить самостоятельно за непродолжительное время.
Если вы решили заменить амортизатор самостоятельно, или не уверены в квалифицированности автосервиса, в который собираетесь обратиться, то вот несколько основных правил при замене амортизатора:. Производители деталей подвески и амортизационных стоек рекомендуют менять амортизаторы парами. Ни одна фирма по производству амортизаторов не даст никаких гарантий на стойку, если вы произвели замену только одного амортизатора. Объяснение этому простое — если с одной стороны на автомобиле установлен старый изношенный амортизатор, а с другой вы ставите новый, машина станет креном, большая часть нагрузки придется на новую стойку и она выйдет из строя довольно быстро.
